Alors que les Zones à Faibles Émissions (ZFE) se déploient progressivement dans les grandes agglomérations françaises, elles cristallisent un paradoxe : conçues pour améliorer la qualité de l’air et accélérer la transition écologique, elles risquent aussi d’accentuer les inégalités sociales. Car derrière la logique réglementaire, une réalité persiste : pour de nombreux ménages, la voiture reste un outil indispensable du quotidien.

La transition vers une mobilité durable et inclusive est un défi majeur pour les territoires. Le programme Tims organise, le 25 mars prochain , un webinaire consacré aux fondamentaux de la mobilité durable et inclusive , réunissant experts et acteurs de terrain pour partager analyses et retours d'expériences sur les solutions à déployer.

Le rapport Better Mobility Trendreport 2025 met en lumière les solutions et les défis liés à la création de systèmes de transport accessibles et durables pour tous. En se basant sur les analyses de plus de 300 startups et 100 experts, il explore comment l'évolution des infrastructures, des services de transport et des politiques publiques doit s'adapter aux besoins croissants de mobilité dans une Europe en pleine transformation. Ces tendances révèlent, selon ce rapport, "un besoin urgent d’une mobilité plus équitable, plus inclusive et résiliente face aux enjeux sociaux, économiques et climatiques à venir".

Le Laboratoire de la Mobilité Inclusive et ses partenaires vous invitent au Webinaire : « Plan d’Action en faveur de la Mobilité Solidaire, où en est-on ? Chapitre 2 ».

Découvrez le Laboratoire de la Mobilité inclusive, ses missions, son fonctionnement, sa gouvernance, ses réalisations et projets ainsi que les témoignages de ses membres dans ce nouveau document téléchargeable répondant à 9 questions.

Le rapport de l'IGAS sur les conditions de vie des jeunes en milieu rural révèle des défis spécifiques auxquels cette population est confrontée : pauvreté, mobilité restreinte, accès limité à la formation et au logement, et inégalités de genre. Avec 338 000 jeunes vivants sous le seuil de pauvreté, le rapport propose 30 recommandations pour adapter les politiques publiques à la réalité rurale et renforcer la prise en charge des jeunes précaires.

Où en est-on des PAMS ? Un an après notre premier rendez-vous, ce webinaire “Chapitre 2” nous permettra de faire un point d’étape sur l'élaboration des Plans d’Action en faveur de la Mobilité Solidaire. Quelles approches méthodologiques ont été adoptées? Selon quelles étapes? Quels sont les écueils rencontrés? Que contiennent les premières feuilles de route? Un webinaire placé sous le signe des retours d’expériences!

Lors des Rendez-Vous Mobilités du Cerema, l'impact des dépenses liées au logement et au transport sur le budget des ménages a été mis en lumière. L'événement a souligné l'importance de ce concept dans l'élaboration de politiques publiques plus inclusives et adaptées.

Une enquête récente du Forum Vies Mobiles met en lumière les spécificités de la mobilité liée au temps libre du quotidien. L’étude montre notamment de fortes disparités face à la quantité de temps libre disponible.

Elaborée* par le Laboratoire de la Mobilité inclusive, cette carte interactive recense 236 plateformes de mobilité dans l’hexagone. Découvrez où se situent les plateformes de mobilités sur votre territoire.